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鋼制拖鏈的結構特點及電纜放置要求
閱讀：1040 發布時間：2014-7-3
鋼制拖鏈的主體是由鏈扳(鋼板鍍鉻)支撐扳(擠拉鋁合金)軸銷(合金鋼)等部件組成，使電纜或橡膠管與拖鏈之間不產生相對運動，不產生扭曲變形。以下文章是說明鋼制拖鏈的結構特點以及內含電纜的放置要求。
鋼制拖鏈的結構：
（1）鋼制電纜拖鏈外形似坦克鏈，由眾多的單元鏈接組成，鏈接之間轉動自如。
（2）相同系列的鋼制拖鏈的內高、外高、節距相同，鋼制拖鏈內寬、彎曲半徑R可有不同的選擇。
（3）單元鏈節由左右鏈板和上下蓋板組成，鋼制拖鏈每節都能打開，裝拆方便，不必穿線，打開蓋板后即可把電纜、油管、氣管、水管等放入鋼制拖鏈。
（4）另可提供分隔片，將鏈內空間按需要分隔開。
全封閉鋼制拖鏈的特點：
主體是由鏈板(采用鋼板經淬火后再鍍鋅處理)、支撐板(擠拉鋁合金)、軸銷(合金鋼)等部件組成．材質可根據需要做淬火、滲碳處理，以獲得更強的機械強度與韌性。
其特點是使電纜或橡膠管與拖鏈之間不產生扭曲變形，安裝方便，使用可靠，易拆裝，不下垂，防止灰塵、加工碎屑進入等優點。
一般工作環境惡劣（如粉塵，油污，酸堿，碎屑多）的地方，建議選擇全封閉型鋼制拖鏈，它能更好的保護您設備上的電纜及管線。
鋼制拖鏈中的電纜放置要求：
1.應該留有15%的剩余空間,讓內置電纜、油管等可以自由活動,在半徑方向上對拖鏈不產生拉力
2.直徑差別大的導線應該分開鋪設,重量平均分布,必要時可用分隔片分開.
3.當電纜或油管件較多時應該用隔離片將電纜或油管隔開，避免其相互摩擦
4.在高速或高頻率運行時,要盡量使導線在水平上相互分開,不要使之相互疊置,在電纜、氣管、油管等較多的時候建議使用分隔片進行分隔，這樣在使用中更有保障。
鋼制拖鏈的結構：
（1）鋼制電纜拖鏈外形似坦克鏈，由眾多的單元鏈接組成，鏈接之間轉動自如。
（2）相同系列的鋼制拖鏈的內高、外高、節距相同，鋼制拖鏈內寬、彎曲半徑R可有不同的選擇。
（3）單元鏈節由左右鏈板和上下蓋板組成，鋼制拖鏈每節都能打開，裝拆方便，不必穿線，打開蓋板后即可把電纜、油管、氣管、水管等放入鋼制拖鏈。
（4）另可提供分隔片，將鏈內空間按需要分隔開。
全封閉鋼制拖鏈的特點：
主體是由鏈板(采用鋼板經淬火后再鍍鋅處理)、支撐板(擠拉鋁合金)、軸銷(合金鋼)等部件組成．材質可根據需要做淬火、滲碳處理，以獲得更強的機械強度與韌性。
其特點是使電纜或橡膠管與拖鏈之間不產生扭曲變形，安裝方便，使用可靠，易拆裝，不下垂，防止灰塵、加工碎屑進入等優點。
一般工作環境惡劣（如粉塵，油污，酸堿，碎屑多）的地方，建議選擇全封閉型鋼制拖鏈，它能更好的保護您設備上的電纜及管線。
鋼制拖鏈中的電纜放置要求：
1.應該留有15%的剩余空間,讓內置電纜、油管等可以自由活動,在半徑方向上對拖鏈不產生拉力
2.直徑差別大的導線應該分開鋪設,重量平均分布,必要時可用分隔片分開.
3.當電纜或油管件較多時應該用隔離片將電纜或油管隔開，避免其相互摩擦
4.在高速或高頻率運行時,要盡量使導線在水平上相互分開,不要使之相互疊置,在電纜、氣管、油管等較多的時候建議使用分隔片進行分隔，這樣在使用中更有保障。