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　　動力頭也稱動力刀座，指的是安裝在動力刀塔上、可由伺服電機驅(qū)動的刀座。這種刀座一般應(yīng)用在車銑復(fù)合機上，也有少數(shù)可應(yīng)用在帶動力刀塔的加工中心上
 

　　伴隨著加工件的日益復(fù)雜化、精度等級以及加工效率的提高，多軸向、高轉(zhuǎn)速成為工具機需要的條件，除了加工中心機走向機能復(fù)合化外，車床方面已由早期的臥式車床開發(fā)出許多新的加工形態(tài)，例如雙刀塔、立式車床、倒立車床、以及車銑復(fù)合機種，以順應(yīng)新時代加工方式的需求。其中車銑新概念復(fù)合機無疑是一項新技術(shù)結(jié)合的工具機杰作，最大的優(yōu)點在于可輕易地在同一機臺上做復(fù)雜零件的加工，可同時進(jìn)行車削、鉆孔、攻牙、端面切槽、側(cè)面切槽、側(cè)面銑削、角度鉆孔、曲線銑削等等。藉由一臺工具機即可完成一個零件的所有加工流程，大大降低上下料換機臺加工的時間，以及減少人為公差的機會，達(dá)到"Do In One"的加工概念。在新世代車銑復(fù)合機中，不論是具分度的C軸頭部、副主軸、Y軸等，都必須搭配動力刀塔才能具備車銑復(fù)合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C軸動力刀塔，將使新世代車銑復(fù)合機更臻完善。
 

　　為了讓廣大動力頭用戶在使用動力頭的時候避免出現(xiàn)這樣的情況，我們將產(chǎn)生原因及解決方法一一列出，希望對大家有所幫助。
 

　　產(chǎn)生原因:
 

　　1、減速機摩擦片磨損(帶高速甩土型)
 

　　2、動力頭減速機軸或軸承損壞
 

　　3、減速機齒輪磨損嚴(yán)重
 

　　4、潤滑油過少,減速機過熱
 

　　5、動力頭轉(zhuǎn)速過高，超出了承載范圍
 

　　解決方法：
 

　　1、檢查減速機齒輪油的油質(zhì)和油位;
 

　　2、如果冷機狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,應(yīng)給減速機加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應(yīng)該拆開減速機檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油；
 

　　3、檢查輸入軸及軸承;
 

　　4、帶高速甩土的減速機還要考慮摩擦片,如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會引起異響.
 

　　5、降低動力頭的轉(zhuǎn)速，或則更換高質(zhì)量的電機。