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加工行業常見數控車床分類盤點
閱讀：3219 發布時間：2013-8-6
數控車床是在車床加工行業zui長會用到的一種機械產品，主要用來實現工業自動化來加工一些零部件的工件產品，屬于一種高精度、率的自動化的機床產品，數控車床具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件。
數控車床英文采用（Numerical Control）來表示，簡寫NC，早在1938年，香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸，奠定了現代計算機，所以數控技術其實是與車床控制密切結合發展起來，直到1952年，*臺數控車床問世，成為世界機械工業*一件劃時代的事件，推動了自動化的發展。目前數控車床的技術發展較快，產品類型也開始向多元化發展，根據數控車床產品加工工件的不同和使用環境的不同可以分為很多種種類，目前國內沿海城市的一些數控車床產業發展較為快速，如山東等地濟南數控車床，上海、浙江等數控車床行業都發展較為跟得上車床工業發展的腳步，以下主要羅列一些日常加工行業中常會見到的數控車床產品。
活塞數控車床
活塞數控車床既能車削各種活塞、靠模等非圓截面零件，又具有通用數控車削功能，可在一次裝夾下完成活塞所有表面加工。活塞數控車床還具有在位檢測和主軸熱變形補償功能.活塞數控車床包括高頻響大行程微進給機構、直線電機伺服單元和中凸變橢圓活塞數控車床。采用模糊推理自校正PID和非線性等智能控制策略，使之綜合具有高頻響、大行程、高精度、大驅動力和高剛度的特點。
斜床身數控車床
斜床身數控車床是為了保證斜床身數控車床的工作精度，延長使用壽命，必須對自用斜床身數控車床進行合理的維護保養工作。車床維護的好壞，直接影響工件的加工質量和生產效率。這是一種高精度、率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。
數控車床夾具
數控車床夾具實用使用十分簡便快捷，內部沒有運動部件，牢靠耐用，無需維修，適用性強，操作簡便快捷，消磁與充磁的轉換過程只需1秒鐘即可完成，裝夾與松開十分快速。在工作中不需要電能，只靠永磁吸力夾持工件，防止了電磁系統在忽然斷電和拖線損壞時磁力喪失而顯示工件零落的風險。數控車床夾具是一種高科技磁裝夾工具，吸力強，性能穩定，可用于各種數控車床、立式車床等，*可以適合薄板裝夾的要求，即使3mm以下的薄板，通過充退磁控制器選擇合理的透磁深度，也能夠實現無形變加工裝夾；3秒即完成工件的裝夾或釋放，大大提高了生產效率，這種車床產品可預知的永磁夾緊力十分強大，每平方厘米可達16公斤力，并且恒定不變，更不隨時間的延伸而衰減
自動數控車床
自動數控車床的廣泛應用大大的減少了對工人的要求，提高生產效率，可是機床一旦出現了故障時往往嚴重影響生產進度，給企業帶來很大的損失。機床所有控制均通過微電腦編程來實現。采用操作面板旋鈕方式或按鍵設定方式來選用各種程序運行模式和各種運行參數。控制系統具有自診斷及完善的報警功能。這是一種高性能，高精度，低噪音的走到式的機床，是通過數控系統來控制加工程序的自動加工機床。另外也有一些液壓自動車床與氣動自動車床以及走心式自動車床，其基本核心是可以經過一定設置與調教后可以長時間自動加工同一種產品。
小型數控車床
小型數控車床采用整體式床腳，穩定性好，機床采用耐磨鑄鐵進行二次時效和超音頻淬火處理，保證了整機的精度、保持性。X、Z向采用高精度的滾珠絲杠，動態性能好，加工精度高，且采用機電一體化設計外型美觀，產品結構成熟，操作方便，實現一人多機操作，機床主軸軸承采用精密角接觸球軸承,可得到高精度、高承載能力,高轉速的優化組合,持久耐用。
CAK5085di數控車床
CAK5085di數控車床采用世界的數控系統作為控制器，屬型車床，主要用于軸類、盤類零件的精加工和半精加工，可以進行內、外圓柱表面、錐面、螺紋、鏜孔、鉸孔以及各種曲線回轉體的加工，CAK50系列車床采用模塊化設計，根據不同配置，可以擴展成為兩大系列。其機床的機械結構、防護形式、系統配置的優化設計與精心制造，使機床的性能已超過原有CAK50經濟型數控車床，刀架標配為四工位，采用國內力矩電機驅動，能夠滿足黑色金屬、有色金屬的高速切削需求，適合汽車、摩托車，電子、航天、軍工等多種行業的機械加工。設計中對主軸、床身尾座等部件的剛度進行合理匹配，大大提高了整機的剛性，確保了高速運轉時的穩定性,加工外圓可達到IT6~IT7級。
精密數控車床
精密數控車床和普通數控車床區別在于加工過程較為緊密，大多的加工精度在0.004-0.01mm范圍內，目前行業中為了實現高速、高精加工，與之配套的功能部件如電主軸、直線電機得到了快速的發展，應用領域進一步擴大，通常來說普通級數控機床的加工精度已由10μm提高到5μm，精密級加工中心則從3～5μm，提高到1～1.5μm，并且超精密加工精度已開始進入納米級（0.01μm）。在可靠性方面，國內數控裝置的MTBF值已達6 000h以上，伺服系統的MTBF值達到30000h以上，表現出非常高的可靠性。
CK56數控車床
CK56數控車床采用微電腦控制和伺服電機驅動的數控車床多數傳統的臥式車床布局，結構緊湊、外型美觀、性能穩定、精度高、噪音低等特點。該機床采用高性能的數控系統，通過發出和接收信號控制伺服電機、車床的主軸、剎車和轉位刀架。該機床可在自動、手動方式下進行操作，主軸箱主軸錐孔：Φ110mm公制1：20，Z軸zui大靜力矩：11N.M，X軸zui小設定單位：0.001mm，尺寸：2992mm×1642mm×2076mm
數控車床英文采用（Numerical Control）來表示，簡寫NC，早在1938年，香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸，奠定了現代計算機，所以數控技術其實是與車床控制密切結合發展起來，直到1952年，*臺數控車床問世，成為世界機械工業*一件劃時代的事件，推動了自動化的發展。目前數控車床的技術發展較快，產品類型也開始向多元化發展，根據數控車床產品加工工件的不同和使用環境的不同可以分為很多種種類，目前國內沿海城市的一些數控車床產業發展較為快速，如山東等地濟南數控車床，上海、浙江等數控車床行業都發展較為跟得上車床工業發展的腳步，以下主要羅列一些日常加工行業中常會見到的數控車床產品。
活塞數控車床
活塞數控車床既能車削各種活塞、靠模等非圓截面零件，又具有通用數控車削功能，可在一次裝夾下完成活塞所有表面加工。活塞數控車床還具有在位檢測和主軸熱變形補償功能.活塞數控車床包括高頻響大行程微進給機構、直線電機伺服單元和中凸變橢圓活塞數控車床。采用模糊推理自校正PID和非線性等智能控制策略，使之綜合具有高頻響、大行程、高精度、大驅動力和高剛度的特點。
斜床身數控車床
斜床身數控車床是為了保證斜床身數控車床的工作精度，延長使用壽命，必須對自用斜床身數控車床進行合理的維護保養工作。車床維護的好壞，直接影響工件的加工質量和生產效率。這是一種高精度、率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。
數控車床夾具
數控車床夾具實用使用十分簡便快捷，內部沒有運動部件，牢靠耐用，無需維修，適用性強，操作簡便快捷，消磁與充磁的轉換過程只需1秒鐘即可完成，裝夾與松開十分快速。在工作中不需要電能，只靠永磁吸力夾持工件，防止了電磁系統在忽然斷電和拖線損壞時磁力喪失而顯示工件零落的風險。數控車床夾具是一種高科技磁裝夾工具，吸力強，性能穩定，可用于各種數控車床、立式車床等，*可以適合薄板裝夾的要求，即使3mm以下的薄板，通過充退磁控制器選擇合理的透磁深度，也能夠實現無形變加工裝夾；3秒即完成工件的裝夾或釋放，大大提高了生產效率，這種車床產品可預知的永磁夾緊力十分強大，每平方厘米可達16公斤力，并且恒定不變，更不隨時間的延伸而衰減
自動數控車床
自動數控車床的廣泛應用大大的減少了對工人的要求，提高生產效率，可是機床一旦出現了故障時往往嚴重影響生產進度，給企業帶來很大的損失。機床所有控制均通過微電腦編程來實現。采用操作面板旋鈕方式或按鍵設定方式來選用各種程序運行模式和各種運行參數。控制系統具有自診斷及完善的報警功能。這是一種高性能，高精度，低噪音的走到式的機床，是通過數控系統來控制加工程序的自動加工機床。另外也有一些液壓自動車床與氣動自動車床以及走心式自動車床，其基本核心是可以經過一定設置與調教后可以長時間自動加工同一種產品。
小型數控車床
小型數控車床采用整體式床腳，穩定性好，機床采用耐磨鑄鐵進行二次時效和超音頻淬火處理，保證了整機的精度、保持性。X、Z向采用高精度的滾珠絲杠，動態性能好，加工精度高，且采用機電一體化設計外型美觀，產品結構成熟，操作方便，實現一人多機操作，機床主軸軸承采用精密角接觸球軸承,可得到高精度、高承載能力,高轉速的優化組合,持久耐用。
CAK5085di數控車床
CAK5085di數控車床采用世界的數控系統作為控制器，屬型車床，主要用于軸類、盤類零件的精加工和半精加工，可以進行內、外圓柱表面、錐面、螺紋、鏜孔、鉸孔以及各種曲線回轉體的加工，CAK50系列車床采用模塊化設計，根據不同配置，可以擴展成為兩大系列。其機床的機械結構、防護形式、系統配置的優化設計與精心制造，使機床的性能已超過原有CAK50經濟型數控車床，刀架標配為四工位，采用國內力矩電機驅動，能夠滿足黑色金屬、有色金屬的高速切削需求，適合汽車、摩托車，電子、航天、軍工等多種行業的機械加工。設計中對主軸、床身尾座等部件的剛度進行合理匹配，大大提高了整機的剛性，確保了高速運轉時的穩定性,加工外圓可達到IT6~IT7級。
精密數控車床
精密數控車床和普通數控車床區別在于加工過程較為緊密，大多的加工精度在0.004-0.01mm范圍內，目前行業中為了實現高速、高精加工，與之配套的功能部件如電主軸、直線電機得到了快速的發展，應用領域進一步擴大，通常來說普通級數控機床的加工精度已由10μm提高到5μm，精密級加工中心則從3～5μm，提高到1～1.5μm，并且超精密加工精度已開始進入納米級（0.01μm）。在可靠性方面，國內數控裝置的MTBF值已達6 000h以上，伺服系統的MTBF值達到30000h以上，表現出非常高的可靠性。
CK56數控車床
CK56數控車床采用微電腦控制和伺服電機驅動的數控車床多數傳統的臥式車床布局，結構緊湊、外型美觀、性能穩定、精度高、噪音低等特點。該機床采用高性能的數控系統，通過發出和接收信號控制伺服電機、車床的主軸、剎車和轉位刀架。該機床可在自動、手動方式下進行操作，主軸箱主軸錐孔：Φ110mm公制1：20，Z軸zui大靜力矩：11N.M，X軸zui小設定單位：0.001mm，尺寸：2992mm×1642mm×2076mm