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• 由于大隈OKUMA伺服驅動器用戶多數都不太了解伺服維修技術，因此會給很多朋友就因為一些簡單的伺服參數設置錯誤等問題，就覺得伺服驅動器出現故障，這是不正確的判斷情況。那么，針對這種情況我們就以大隈OSP系列伺服驅動器維修為實例，總結一些大隈伺服驅動器故障供大家參考。
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?伺服驅動器是用來來控制伺服電機的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達，屬于伺服系統的一部分，主要應用于高精度的定位系統。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制，實現高精度的傳動系統定位，目前是傳動技術的產品。那如何伺服驅動器維修時如何測試呢？以下為伺服驅動器維修的七大方法。

由于大隈伺服驅動器用戶多數都不太了解伺服維修技術，因此會給很多朋友就因為一些簡單的伺服參數設置錯誤等問題，就覺得伺服驅動器出現故障，這是不正確的判斷情況。那么，針對這種情況我們就以大隈伺服驅動器系列伺服驅動器維修為實例，總結一些伺服驅動器故障供大家參考。

　　1：11號報警，控制電源欠電壓，控制電源逆變器上P。N之間電壓低于規定值。驅動器內部電路有缺陷等原因。
　　2：12號報警，控制電源過電壓，控制電源逆變器上P。N之間電壓超過規定值，驅動器內部電路有缺陷等原因。
　　3：13號報警，主電源欠電壓，發生瞬時斷電，電源接通瞬間的沖擊電流導致電壓跌落，缺相或驅動器內部電路有缺陷等原因。
　　4：14號報警，過電流或接地錯誤，驅動器內部電路或其他部件有缺陷，或電機電纜(U，V，W)短路或接地，或電機燒壞了。

　　5：21號報警。驅動器控制板電路有缺陷。
　　6：60號報警：驅動器控制板電路有缺陷。
　　7：不能正反轉：驅動器控制回路有缺陷。
　　8：驅動器沒顯示：驅動器內部電路或或其他部件有缺陷。
　　9：99號報警：驅動器內部電路有缺陷。
　　10：驅動器內部電路有缺陷