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介紹HCH圓錐滾子軸承設(shè)計(jì)方法及設(shè)計(jì)目的!
閱讀:186 發(fā)布時間:2022-4-10介紹HCH圓錐滾子軸承設(shè)計(jì)方法及設(shè)計(jì)目的!
圓錐滾子軸承的凸面可設(shè)置于內(nèi)圈、外圈、滾子中的任意者上,人們提出有主要的凸面設(shè)置于滾子上的類型;設(shè)置于內(nèi)外圈上的類型。對于凸面形狀,人們提出有將圓弧、直線組合的各種設(shè)計(jì),但是,人們知道,如果采用通過對數(shù)函數(shù)表示的曲線,或其近似曲線,則與其它的曲線相比較,使面壓、接觸部的應(yīng)力降低,壽命延長。
由于滾子、內(nèi)圈之間的接觸部的面壓大于滾子、外圈之間的接觸部的面壓,故在內(nèi)圈上設(shè)置主要的凸面。如果在內(nèi)圈上設(shè)置由對數(shù)函數(shù)表示的凸面(在下面稱為“對數(shù)凸面"),由于在內(nèi)圈軌道面的兩端上具有凸緣,故具有在精加工時,在凸面的沉降量大的軌道面的兩端附近,精加工用的磨石未充分地作用,加工不良的可能性。于是,在“滾子"上設(shè)置對數(shù)凸面。一般,由于滾子的滾動面長于內(nèi)圈的軌道面,故在滾子的兩端處不與內(nèi)圈接觸。但是,在過去的對數(shù)凸面的設(shè)計(jì)方法中,由于凸面整體由對數(shù)曲線表示,故不與內(nèi)圈接觸的兩端部的沉降量按照超過必要量的程度而較大,磨削量過大。即使在單一圓弧凸面等的情況下,在滾子兩端,沉降量仍過大。
提供一種圓錐滾子軸承及其設(shè)計(jì)方法,在該軸承中,可降低面壓、接觸部的應(yīng)力,謀求軸承的壽命的延長,一邊防止軌道面的加工不良于未然,一邊謀求滾子的兩端部的沉降量的降低,謀求加工效率的提高。