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技術文章

HCH軸承保持架噪音防止

閱讀:102          發布時間:2022-4-8
 

HCH軸承保持架噪音防止:

1、軸承高速旋轉時,兜孔間隙大的軸承其保持架振動振幅遠大于兜孔間隙小的保持架振動振幅,所以兜孔間隙取值尤為重要。

2、為使保持架公轉運動穩定,應盡量采用套圈引導方式并注意給予引導面的充分潤滑,對高速工況下的圓錐滾子軸承結構給予改進,將滾子引導的L型保持架改為套圈擋邊引導的Z型保持架。

3、積極采用*的清洗技術,對零配件和合套后的產品進行有效*的清洗,提高軸承的潔凈度。

4、要注意盡量減小徑向游隙。

5、盡量提高保持價制造精度,改善保持架表面質量,有利于減小滾動體與保持架發生碰撞或摩擦產生的噪聲。

HCH單列深溝球軸承的用途特別廣泛。這類軸承設計簡單,為非分離型,適用于

高轉速、甚至是非常高的轉速,而且在運轉中非常堅固耐用,幾乎無需維護。 軸承

滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合,使得深溝球軸承除了徑向載荷外,

還能承受雙向的軸向負荷,甚至在高轉速下也是如此。單列深溝球軸承是使用

泛的一種軸承。 因此,HCH備有許多的品種和尺寸。

HCH雙列深溝球軸承在設計上與單列深溝球軸承相呼應。這類軸承具有不間斷的深

滾道,球與軸承滾道之間高度配合。 除了徑向負荷外,它們還能承受雙向作用的軸

向負荷。雙列深溝球軸承非常適用于單列軸承不足以承載負荷的軸承配置。在外徑

和內徑相同的情況下,雙列軸承略寬于單列軸承,但負荷能力顯著高于62和63系列

的單列軸承。

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