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    江西天之翔航空數(shù)控技術(shù)有限責(zé)任公司是一家專門從事航空零部件機(jī)加工的公司。由于航空零部件加工有“多品種，小批量"的特點(diǎn)，天之翔出現(xiàn)了用工荒的困境。

    適逢江西大區(qū)謝峰上門回訪天之翔i5智能機(jī)床的使用情況，在得知客戶需求后，謝峰與優(yōu)尼斯智能展示中心主管鞠志鑫取得。

    根據(jù)天之翔提出的“有一定數(shù)控車床、立加、五軸操作經(jīng)驗(yàn)，會(huì)編程，能識(shí)圖，掌握基本量檢具"要求，鞠志鑫在優(yōu)尼斯內(nèi)部挑選10名員工，趕赴江西，駐扎天之翔客戶現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行為期6個(gè)月的生產(chǎn)加工服務(wù)。

    “我們與客戶建立關(guān)系的媒介不再是單一的設(shè)備，而是服務(wù)。共享生產(chǎn)力是工業(yè)服務(wù)的一種新形式。"鞠志鑫說(shuō)。

    派遣員工幫助客戶從事生產(chǎn)，一方面解決客戶的生產(chǎn)困境，保證訂單按時(shí)保質(zhì)完成。另一方面盤活了優(yōu)尼斯的員工資源。

    “對(duì)工作不飽和的員工而言，這項(xiàng)服務(wù)不僅能增加收入，還能鞏固已有的操作技能。"像天之翔這樣的航空零部件加工基本都是整機(jī)大包接單，一批次的訂單包括4、5架飛機(jī)，而涉及到的機(jī)加零件種類有八百、上千種，分解到每個(gè)零件的數(shù)量卻幾乎不到10個(gè)。

    這種行業(yè)特點(diǎn)要求生產(chǎn)者能快速編程，響應(yīng)各類零件的加工要求。“我們員工在實(shí)際生產(chǎn)中掌握了新的操作技能，也積累了豐富的操作經(jīng)驗(yàn)。"

    看問(wèn)題要透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)。“客戶勞務(wù)人員缺少的背后，實(shí)質(zhì)上可能是工藝不夠優(yōu)化，或是生產(chǎn)流程略有冗雜，"鞠志鑫說(shuō)。

    通過(guò)共享生產(chǎn)力，幫助客戶完成生產(chǎn)訂單，建立起良好的信任關(guān)系，優(yōu)尼斯的相關(guān)服務(wù)可以相繼進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，檢查智能機(jī)床的結(jié)構(gòu)、配置、性能等是否符合客戶生產(chǎn)需求，在實(shí)踐中找到優(yōu)化改進(jìn)的方向。

    共享生產(chǎn)力的服務(wù)改變了傳統(tǒng)意義上靠設(shè)備輸出、配件輸出、保養(yǎng)輸出、售后輸出這種與客戶之間邊緣化、淺層次的連接，而為工藝優(yōu)化輸出、精益管理輸出、融資租賃等垂直化領(lǐng)域的開(kāi)拓打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    zui終達(dá)到一種“不同的人員以不同的方式與客戶建立起不同的"，以、立體化的方式完善優(yōu)尼斯工業(yè)服務(wù)這張大網(wǎng)。

視頻素材來(lái)源：夏梓珺