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　　什么是數控車床排刀機?

　　數控車床排刀機能加工形狀復雜的零件，進行多座標聯動，相較于普通車床數控車床有一個很大的結構優點，就是輕滑動。而且為了滑動輕巧，數控車床的潤滑都比較充分，絕大多數車床都選用自動潤滑。數控車床的加工精度高，加工質量更穩定，編碼更平滑。

　　數控車床排刀機傳動原理主要是電機帶動齒輪與滑塊結合連接桿進行刨削，這個是簡單的運到帶動原理，真正的原理是在于牛頭刨設計的公式，公式的條碼是可以設置加工的，但是數控車床的運動原理主要是電機配置主軸也叫做刨床連接軸然后進行齒輪傳動，傳動到刨盤的時候有運動橫向的支點進行前后移動，就相當于火車的運動一樣，火車的輪子就是這種運動的方式，是連體的運動，那么數控車床也是，只是牛頭刨有變速可以調節一下運動的速度。

　　什么是數控車床排刀機?新手了解數控車床排刀機的加工原則是怎樣的。

　　一、先粗后精的加工原則 一般情況下，為了保證工件畢竟的加工質量，我們將工件加工劃分為粗加工和精加工兩個階段，關于加工精度較高的工件還添加一道半精加工階段。在數控車床進行數控加工時也應當遵照這一原則。 數控車床車削加工工件粗加工時可快速切除大部分加工余量、盡可能減少走刀次數，縮短粗加時間;精加工時首要保證工件加工的精度和外表質量，故一般精加工時工件的畢竟概括應由終究一刀連續精加工而成。

　　二、先內后外的加工原則 當待加工工件既有內外表又有外表面需求加工時，在安排加工順序時，應進行工件的內外表加工后進行外表面，如進行分階段加工，也應*行內外表面粗加工，后進行內外表面的精加工。

　　三、一次裝夾定位的原則 一次裝夾完成工件多工序加工是數控車床的根本加工特色。因此在承認工件加工工藝時，應當極限的會集各加工工序。盡可能的減少裝夾次數，以減少不必要的定位誤差和重復裝夾進程。

　　四、先面后孔的加工原則 前面我們說過，數控車床是一種復合型的加工機床，它不僅能夠進行車削也可進行鏜削加工。關于待加工工件上既有平面也有孔時，應車平面后鏜孔的順序進行、由于車平面時切削力較大，工件易發作變形，先車面后鏜孔，使其有一段時間恢復，待其恢復變形后再鏜孔，有利于保證孔的加工精度。

　　什么是數控車床排刀機安裝?

　　安裝數控車床排刀機的人員必須要有穩定的機床基礎，否則，無法調整數控車床排刀機和車銑復合機床精度。即使調整后也會反復變化。而一些中小型數控車床排刀機，對地基則沒有特殊要求。根據我國的GB50040-1996《動力機器基礎設計規范》的規定，應該做好以下工作：

　　1、基礎設計時，數控車床廠家應該提供以下資料：

　　(1)數控車床排刀機的型號、轉速、功率、規格幾輪廓尺寸圖等。

　　(2)數控車床排刀機的重心及重心的位置。

　　(3)機床底座外輪廓圖、輔助設備、管道位置和坑、溝、孔洞尺寸以及灌漿層厚度、地腳螺栓和預埋件的位置等。

　　(4)機床的擾力和擾力力矩及其方向。

　　(5)基礎的位置及其臨近建筑的基礎圖。

　　(6)建筑場地的地質勘察資料及地基動力實驗資料。

　　2、數控車床排刀機基礎與建筑基礎、上部結構以及混凝土地面分開。

　　3、當管道與機器連接而產生較大振動時，管道與建筑物連接處應該采取隔振措施。

　　4、當設備基礎的振動對鄰近的人員、儀器儀表、工廠生產及建筑產生有害影響時，應該采取隔離措施。

　　5、設備基礎設計不得產生有害的不均勻沉降。

　　6、數控車床排刀機地腳螺栓的設置應該符合以下要求：

　　(1)帶彎鉤地腳螺栓的埋置深度不應該小于20倍螺栓直徑，帶錨板地腳螺栓的埋置深度不應該小于15倍螺栓直徑。

　　(2)地腳螺栓軸線距基礎邊緣不應該小于4倍螺栓直徑，預留孔邊距基礎邊緣不應該小于100mm，當不能滿足車銑復合機要求時，應該采取加固措施。

　　(3)預埋地腳螺栓底面下的混凝土厚度不應該小于50mm，當為預留孔時，則孔底面下的混凝土凈厚度不應該小于100mm。

　　數控車床排刀機相對普通車床的價位較高，為了讓控制系統的使用期有效延長，車床滑動導軌的耐磨性也是非常出色的。通常會選用鑲鋼導軌，這樣車床的精度維持時間就會有效延長，使用期限也會同步延長。