產(chǎn)品簡介
產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 售后保修期 | 12個月 |
---|---|---|---|
銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
4。巡查要善于分析。檢查設(shè)備時,所有設(shè)備和操作參數(shù)都有一定的標(biāo)準(zhǔn)。在檢查工作中,應(yīng)仔細(xì)分析控制,及時掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。
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上海歐鮑實業(yè)有限公司 |
參考價 | 面議 |
更新時間:2018-11-02 15:22:00瀏覽次數(shù):685
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銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
三相電6千瓦柴油發(fā)電機(jī)*柴油發(fā)電機(jī)的身體損壞會怎樣?
1。沙眼;
發(fā)電機(jī)維修人員教您先用鋼絲錐孔,然后用鋁線插頭,或點焊方法堵塞。
2。缸蓋螺栓孔滑線或損壞;
這種情況是由氣缸頭螺母或氣缸的力引起的。如果是單獨的魚片,將其重新連接,然后加工一個與絲孔相匹配的缸蓋螺栓。如果金屬絲孔損壞或多絲不修復(fù)。
3。凍傷的;
這對冬季發(fā)電機(jī)來說是一個相對容易的損壞。只有在沒有壓力的情況下,只有通過冷焊才能修復(fù)體的裂紋。首先,在裂紋兩端打開裂紋,然后沿裂紋處插入幾個鐵釘,然后沿裂紋方向垂直方向打幾片,在裂紋和點焊焊縫處用低碳鋼焊條。用小錘子注意焊接的邊緣,在焊接后,用小錘子輕擊焊接,然后使用火焰矯正。
4。上下平衡軸端205軸承孔磨損;
這種情況必須立即修復(fù)。當(dāng)軸承孔磨損較少時,可用于維修205軸承的外圓方法。在軸承的外圈內(nèi),鋼絲繩應(yīng)在一個小點上與氧焊在一起,然后可以用它來校正,然后壓入軸承孔。另一種方法是用2毫米厚的鐵板制造一個50毫米大的平墊的內(nèi)孔,在襯墊和身體上制造三個洞,并用平頭螺釘固定。當(dāng)軸承孔磨損嚴(yán)重時,可以鉆出大的原始孔的插入孔,并在插入的襯套和閥體的框架內(nèi)制造三個小的絲孔,用螺絲固定。
三相電6千瓦柴油發(fā)電機(jī)
型號:TO7600ET-J | ||||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)*器 | ||
額定功率: | 6KW | 發(fā)動機(jī)型號 | TO188F | |
備用功率: | 6.5KW | 耗油量: | 205g/kw.h | |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 15L | |
額定電壓: | 220/380V | 機(jī)油容積: | 1.65L | |
結(jié)構(gòu)類型: | *式 | 過載能力: | 110%/1h | |
功率因素: | 1 | 缸徑*行程: | 78*62mm | |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動機(jī)功率: | 15HP | |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 | |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | |||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 12H | |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-65db | |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 | |
調(diào)速方式: | 自動調(diào)速 | 整機(jī)超載保護(hù): | 有 | |
發(fā)動機(jī)品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護(hù): | 有 | |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 | |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 | |
缸體結(jié)構(gòu): | 單缸、四沖程 | 機(jī)器重量: | 175kg | |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 950*570*770mm | |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |
大澤の動力:主要經(jīng)營汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組,*發(fā)電機(jī)組,車載發(fā)電機(jī)組、船載發(fā)電機(jī)組、變頻汽油發(fā)電機(jī)組、變頻柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、發(fā)電電焊兩用機(jī)、多功能發(fā)電電焊機(jī)(支持二保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機(jī)械產(chǎn)品服務(wù)。
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