產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)地 |
進(jìn)口 |
類型 |
直線軸承 |
銷售區(qū)域 |
全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
該支承具有載能力大,摩擦力小,磨損小、剛性、,可保持精度的優(yōu)點(diǎn)。對(duì)反復(fù)動(dòng)作、啟動(dòng)、停止往復(fù)運(yùn)動(dòng)頻率較情況下,可減少整機(jī)重量和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及動(dòng)力消耗。
該支承的滾動(dòng)體在滾動(dòng)時(shí)導(dǎo)向,從而可以提機(jī)械的運(yùn)動(dòng)精度和定位精度。
該軸承在進(jìn)行低速往復(fù)運(yùn)動(dòng)或微調(diào)時(shí)控制,移動(dòng)輕便,不產(chǎn)生爬行。
立式車床X軸軸承滑塊NN30/530-AS-K-M-SP
產(chǎn)品介紹
立式車床X軸軸承滑塊NN30/530-AS-K-M-SP
切削時(shí)刀具的前面和后面上都承受法向力和摩擦力,這些力組成合力F,在外圓車削時(shí),一般將這個(gè)切削合力F分解成三個(gè)互相垂直的分力(圖3[切削合力和分力]):切向力F──它在切削速度方向上垂直于刀具基面,常稱主切削力;徑向力F──在平行于基面的平面內(nèi),與進(jìn)給方向垂直,又稱推力;軸向力F──在平行于基面的平面內(nèi),與進(jìn)給方向平行,又稱進(jìn)給力。一般情況下,F最大,F和F較小,由于刀具的幾何參數(shù)刃磨質(zhì)量和磨損情況的不同和切削條件的改變,F、F對(duì)F的比值在很大的范圍內(nèi)變化。
切削過(guò)程中實(shí)際切削力的大小,可以利用測(cè)力儀測(cè)出。測(cè)力儀的種類很多,較常用的是電阻絲式和壓電晶體式測(cè)力儀。測(cè)力儀經(jīng)過(guò)標(biāo)定以后就可測(cè)出切削過(guò)程中各個(gè)分力的大小。
立式車床X軸軸承滑塊NN30/530-AS-K-M-SP
直線軸承分為金屬直線軸承和塑料直線軸承。
金屬直線軸承是一種以低成本生產(chǎn)的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),用于無(wú)限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點(diǎn)接觸,故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉(zhuǎn),從而能獲得的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。
塑料直線軸承是一種自潤(rùn)滑特性的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),其于金屬直線軸承的區(qū)別就是金屬直線軸承是滾動(dòng)摩擦,軸承與圓柱軸之間是點(diǎn)接觸,所以這種適合低載荷高速運(yùn)動(dòng);而塑料直線軸承是滑動(dòng)摩擦,軸承與圓柱軸之間是面接觸,所以這種適合高載荷中低速運(yùn)動(dòng)。
軸承在周期負(fù)荷的作用下,接觸外表很輕易發(fā)作疲憊破壞,即涌現(xiàn)龜裂剝落,這是軸承的重要破壞。因而,為了進(jìn)步軸承的運(yùn)用壽命,軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強(qiáng)度