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技術(shù)文章
銑刀制造工藝古今對比
閱讀：1184 發(fā)布時間：2013-12-31
齒輪銑刀是按仿形發(fā)或無瞬心包絡(luò)法工作的一中切齒刀具。根據(jù)形狀的不同分為盤形齒輪銑刀和和指形齒輪銑刀兩鐘。本文簡述了傳統(tǒng)的齒輪銑刀制造的工藝過程及其設(shè)計(jì)制造模樣。
1傳統(tǒng)的齒輪銑刀制造工藝
齒輪銑刀制造的傳統(tǒng)工藝流程為：車加工：一次裝夾車出內(nèi)孔和端面，內(nèi)孔尺寸用塞規(guī)控制，其厚度留出約1mm的加工余量；磨非基準(zhǔn)面：厚度留出0.8mm的加工余量；車外形、齒形；銑齒槽；拉單鍵槽；調(diào)質(zhì)處理：硬度控制在33～37HRC；半精磨兩平面：厚度留出0.4mm加工余量；半精磨內(nèi)孔：內(nèi)孔尺寸用半成品內(nèi)孔塞規(guī)控制；鏟齒形：鏟后表面粗糙度要求達(dá)到Ra1.6µm；熱處理：淬火、回火（硬度63～66HRC）；精磨兩平面：保證齒形對稱；精磨內(nèi)孔：用夾具保證等分三個齒的齒頂跳動；磨前面：保證各齒齒頂?shù)南噜忼X形誤差及累積跳動誤差。
2改進(jìn)后的齒輪銑刀制造新工藝
經(jīng)改進(jìn)后的齒輪銑刀制造新工藝流程為：⑴車加工：內(nèi)孔尺寸改用原半成品內(nèi)孔塞規(guī)控制，厚度留出約0.6mm的加工余量；⑵磨非基準(zhǔn)面：厚度留出0.4mm加工余量；⑶車外圓、齒形；⑷銑齒槽；⑸拉單鍵槽；⑹鏟齒：鏟后表面粗糙度可放寬至Ra6.3µm，對鏟刀要求較寬松，單件、小批生產(chǎn)時可由工人按照樣板用白鋼刀條自行磨制；⑺熱處理：淬火、回火；⑻平磨兩平面；⑼磨內(nèi)孔；⑽磨前面；⑾鏟磨齒形：齒面表面粗糙度可達(dá)Ra0.8µm，齒形精度大大提高。
3樣板、靠模的設(shè)計(jì)制造
傳統(tǒng)工藝方法需要一套齒形樣板和一套半成品對稱度樣板。新的工藝方法除保留這兩套樣板外，還需增加一套成品對稱度樣板和一件靠模。
臺州華達(dá)工量具制造有限公司是專門生產(chǎn)孔加工刀具產(chǎn)品的企業(yè)，多年來，本公司始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，并奉行“、誠信”為公司宗旨，我們將以*的管理、*的服務(wù)，竭誠為國內(nèi)外朋友提供滿意的產(chǎn)品，歡迎新老朋友與我們緊密合作，互利共贏，共謀發(fā)展。
1傳統(tǒng)的齒輪銑刀制造工藝
齒輪銑刀制造的傳統(tǒng)工藝流程為：車加工：一次裝夾車出內(nèi)孔和端面，內(nèi)孔尺寸用塞規(guī)控制，其厚度留出約1mm的加工余量；磨非基準(zhǔn)面：厚度留出0.8mm的加工余量；車外形、齒形；銑齒槽；拉單鍵槽；調(diào)質(zhì)處理：硬度控制在33～37HRC；半精磨兩平面：厚度留出0.4mm加工余量；半精磨內(nèi)孔：內(nèi)孔尺寸用半成品內(nèi)孔塞規(guī)控制；鏟齒形：鏟后表面粗糙度要求達(dá)到Ra1.6µm；熱處理：淬火、回火（硬度63～66HRC）；精磨兩平面：保證齒形對稱；精磨內(nèi)孔：用夾具保證等分三個齒的齒頂跳動；磨前面：保證各齒齒頂?shù)南噜忼X形誤差及累積跳動誤差。
2改進(jìn)后的齒輪銑刀制造新工藝
經(jīng)改進(jìn)后的齒輪銑刀制造新工藝流程為：⑴車加工：內(nèi)孔尺寸改用原半成品內(nèi)孔塞規(guī)控制，厚度留出約0.6mm的加工余量；⑵磨非基準(zhǔn)面：厚度留出0.4mm加工余量；⑶車外圓、齒形；⑷銑齒槽；⑸拉單鍵槽；⑹鏟齒：鏟后表面粗糙度可放寬至Ra6.3µm，對鏟刀要求較寬松，單件、小批生產(chǎn)時可由工人按照樣板用白鋼刀條自行磨制；⑺熱處理：淬火、回火；⑻平磨兩平面；⑼磨內(nèi)孔；⑽磨前面；⑾鏟磨齒形：齒面表面粗糙度可達(dá)Ra0.8µm，齒形精度大大提高。
3樣板、靠模的設(shè)計(jì)制造
傳統(tǒng)工藝方法需要一套齒形樣板和一套半成品對稱度樣板。新的工藝方法除保留這兩套樣板外，還需增加一套成品對稱度樣板和一件靠模。
臺州華達(dá)工量具制造有限公司是專門生產(chǎn)孔加工刀具產(chǎn)品的企業(yè)，多年來，本公司始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，并奉行“、誠信”為公司宗旨，我們將以*的管理、*的服務(wù)，竭誠為國內(nèi)外朋友提供滿意的產(chǎn)品，歡迎新老朋友與我們緊密合作，互利共贏，共謀發(fā)展。