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　　近年來，一種新型的設備購買方式———機床融資租賃，正在我國悄然興起。這種方式能夠有效解決汽車零部件企業(yè)融資難、設備升級遇到瓶頸等問題，受到越來越多的企業(yè)尤其是中小企業(yè)的歡迎。
　　
　　資金不足制約設備升級
　　
　　目前，數(shù)控機床廣泛應用于汽車制造領域，汽車上的大部分零部件制造以及模具制造都會涉及數(shù)控機床加工。
　　
　　企業(yè)要實現(xiàn)設備的升級換代，首先要解決資金難題。重慶一家零部件企業(yè)老總告訴記者，加工精度較高的關鍵零部件或尺寸較大的部件，往往需要購置國內大型廠商制造的或進口的中數(shù)控加工設備。“這類設備少則花費幾百萬元，多則上千萬元甚至億元，大型企業(yè)很多都要到銀行申請貸款才能解決，我們就更難了。”他說。
　　
　　“在我國信貸市場尚不成熟的情況下，中小企業(yè)除了以房產、土地為抵押獲得較大金額貸款外，其他融資渠道較為有限，民間融資也多以短期的流動性資金融通為主，與設備的一次性大額投入長期回收的特點并不匹配，且短期貸款到期必須償還后才能再申請續(xù)貸，容易給企業(yè)帶來資金流動性風險。”遠東租賃有限公司駱育芳說。
　　
　　如何解決設備購買資金問題，成為困擾中小零部件企業(yè)的難題。這時候，機床融資租賃成為一種不錯的選擇，也日益為企業(yè)接受。
　　
　　融資租賃方式走俏
　　
　　“融資租賃就是出租人根據(jù)客戶的要求，向客戶的供貨人購買的設備，租給客戶使用，客戶分期支付租金并在租期結束后獲得設備所有權。這種方式能夠幫資金短缺的企業(yè)以少量的首期投入，實現(xiàn)設備的提前購置和使用。而在2～3年的租期內，設備投入帶來的訂單收益往往已足夠支付每期的租金。”駱育芳說。
　　
　　據(jù)介紹，融資租賃于20世紀50年代初出現(xiàn)在美國。作為銀行流動性貸款的一個重要補充，融資租賃方式既不占用承租企業(yè)在銀行的授信額度，又為承租客戶提供了穩(wěn)定的中長期資金。分期償付的還款方式，也有助于承租企業(yè)避免資金波動風險。
　　
　　浙江某經(jīng)營汽車內板件模具制造的民營企業(yè)于2002年起步，2005年產值970萬元，發(fā)展迅速。但由于設備加工精度不夠，行程有限，難以進入汽車模具一二級配套圈，產品利潤偏低。
　　
　　去年，該企業(yè)在獲得大訂單后決定采購1臺進口龍門加工中心，但資金不足。企業(yè)負責人了解到遠東租賃有限公司已開展機床融資租賃業(yè)務，決定嘗試一下。該企業(yè)在支付30%左右的首付款后，總金額200萬元的設備很快到廠，完成調試并正式運轉，新客戶的*模具也順利完成。根據(jù)3年期的融資租賃合同，每月的租金償付金額僅為4萬多元。
　　
　　“在國家緊縮銀根的情況下，機床融資租賃解決了企業(yè)融資渠道不暢通，導致資金緊缺、設備升級跟不上等困難，對我們幫助很大。”山東一家汽車底盤制造有限公司的李總說。該公司通過融資租賃的方式，向遠東租賃有限公司租賃了38臺數(shù)控機床，以及其他設備。公司去年銷售額為3.5億元，突破設備瓶頸后，今年預計能夠達到5億多元。
　　
　　有望在我國推廣
　　
　　從制造業(yè)，尤其是美國的發(fā)展經(jīng)驗來看，金融資本對于制造業(yè)的成長起到了尤為關鍵的推動作用。在大型設備采購方面，租賃方式已成為制造型企業(yè)設備采購的一個主要方式。
　　
　　機床融資租賃是一種金融創(chuàng)新服務。該方式不僅受到中小汽車零部件企業(yè)的歡迎，也受到機床設備供應商的歡迎。在美國，約有1/3的機械加工設備是采用租賃方式進行銷售的。
　　
　　我國融資租賃起步較晚，zui早是一批外資和合資企業(yè)提供相關服務。2005年，商務部、國家稅務總局發(fā)布通知，將開展內資租賃企業(yè)從事融資租賃業(yè)務的試點工作，有9家國內企業(yè)被批準為全國試點企業(yè)。被冷遇20年的內資租賃企業(yè)終于獲得融資租賃資格，這給目前還處于起步階段的機床融資租賃業(yè)，打了一劑強心針。
　　
　　隨著我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展，以及融資租賃機構的逐步成熟，機床融資租賃方式在我國前景看好。