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金屬軟管接頭在火力發電廠中被廣泛應用于燃油及絕緣油和汽輪機油等輸送.因為軟管輸送的介質有較高的壓力和溫度．因此,若焊接部位發生泄漏或脫焊將造成嚴峻事故.金屬軟管共有內外兩層．內層為Φ2O×2mm 軟管．外層為經編織的細鋼絲網．兩層的材質均為1Cr18Ni9Ti.其中軟管主要起密封作用．細鋼絲網起強度保護怍用.日前制造廠出產的軟管有三神形式（螺旋整體式,滾焊式和釬焊式）．因為電站鍋爐上的金屬輸送軟管在運行時承受較高的溫度和壓力,常常受到彎曲應力的作用．故推薦使用螺旋整體軟管.軟管運到現場后在軟管中加裝一個不銹鋼短管接頭,同時在細鋼絲外加一個不銹鋼外圈并進行釬焊,釬焊縫必需保證管道工作時的密封性和承受的匝力.釬焊的結構具有如下特點:釬縫壁外形較為復雜．有波紋狀,細鋼網等．為保證釬焊接頭的密封性和承載能力,對釬焊的質量要求較高,并在批量生產中有充分的不亂性.因為波紋軟管和細鋼絲網又薄又細,用氧乙快焰手工釬焊極易造成過熱．苦超過830C即天生不亂性強的鉻和鈦氧化物而不易去除,使釬焊幾乎無法進行,故要求釬焊過程中防止氧化.在焊接出產實踐中．因為其特殊結構及不利因素的影響,采用氧乙快釬焊往往難以達到設計及工藝要求.為妥善解決這一挫折．我們采用電弧釬焊新工藝.即在惰性氣體保護下進行熔化扳電弧釬焊時,電弧位于工件與熔化極之,附近是保護氣體.釬料作為電弧的一個電極．從焊槍中連續送進釬焊區,形成釬焊焊縫的填充金屬.熔化投電弧釬焊的特點是釬料熔點低（2 銀釬料熔點為860~900"C）,機械強度高,焊接熱影響區小．釬焊時無需使用可能產生侵蝕作用的釬別．焊后不用清洗．設備操縱方匣．匣于實現自動化.