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活動專題 【機床商務網欄目 新聞】據英國媒體報道，英國財政大臣蘇納克正準備在全英國多達10個新的“自由港”引入全面的減稅和修訂規劃法律。
據《每日電訊報》報道，這些變化將在今年年底，也就是英國脫歐后的一年內生效。
根據這份計劃，有多達10個英國的城鎮、城市和地區將被指定為自由港。這就意味著，他們將在本國的關稅地區之外，合法地進行進口和加工制造，在他們進入經濟體系之前，不用繳納關稅或進口增值稅。官員們堅信，新政策將把選定的地區轉變成加工制造業和科技創新的“樞紐”。
很多人則希望這些變化，將鼓勵大企業建造工廠和辦公室。英國政府的第二波新措施，是計劃從2022年4月起，削減關稅、進口增值稅和國民保險繳款。這就意味著，在英國脫離關稅聯盟和單一市場后18個月內，自由港將全面投入運營。
其實早在四年前，蘇納克就以后座議員的身份，撰寫了一份文件，首次為英國自由港規劃了提案。之后，他專門為《太陽報》撰寫了這篇文章，并在保守黨領袖競選期間，得到了鮑里斯•約翰遜的支持。兩人將自由貿易區，視為英國退歐帶來的“經濟自由”的獎賞。他們相信，這將促進制造業的發展，創造更大的就業機會，并促進英國貿易的發展。
蘇納克表示，自由港是政府承諾“釋放本國潛力”的關鍵部分。包括南安普敦、林肯郡的格里姆斯比、伊明厄姆以及埃塞克斯的哈威治在內的港口，都可能因此受益。
今年，英國政府在發布的一份文件中表明了態度，“雄心勃勃的英國自由港模式，可以適用于鐵路、海運和機場。”邁克爾•戈夫表示，英國脫歐的原因“比以往任何時候都更強烈”。這位內閣大臣發起了一項名為“英國的新開始:讓我們行動起來”的運動，這將幫助英國人和企業主為脫歐后的生活做好準備。戈夫說:“重新掌控我們的經濟，意味著我們可以為自己的經濟復蘇，采取正確的措施。”
邁克爾•戈夫宣布，政府計劃在2021年1月1日前，在英國邊境投入7.05億英鎊。無論是否達成協議，2021年1月1日都是英國退出歐盟的日子。這4.7億英鎊主要用于設立新海關，1000萬英鎊用于增加約500名邊防人員的投入，還有超過1億英鎊用于英國稅務及海關系統和技術，以監督 英國的海關規則。
(原標題：Rishi Sunak to introduce tax cuts in 10 new UK ‘freeports’ as part of plans for post-Brexit economic revolution)
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