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2026第47屆無錫太湖國際機(jī)床及智能工業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)博覽會
2025-04-01
展會專題
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活動專題 【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 新聞】有調(diào)查顯示，英國有40萬個與汽車貿(mào)易有關(guān)的工作崗位可能面臨風(fēng)險。專家表示，由于此前范圍內(nèi)的停工停產(chǎn)，今年僅在制造成本上就可能使英國的經(jīng)濟(jì)損失至少125億英鎊。
《太陽報》60歲的專欄作家杰里米表示，在疫情之前，英國汽車產(chǎn)業(yè)為80多萬人提供了就業(yè)的機(jī)會。所以，當(dāng)你在購入一輛新車的時候，就等于在幫助他們擺脫失業(yè)的救濟(jì)。當(dāng)你給車加油、給車上保險、保養(yǎng)它，并及時把它帶到店里進(jìn)行年檢時，你還要繼續(xù)讓它發(fā)動。如果我們只坐在那里，等著鮑里斯·約翰遜來解決一切問題，那么什么問題都解決不了。其實(shí)，主要還是取決于我們自己。
這個價值800億英鎊、每年為英國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)186億英鎊的行業(yè)，面臨著巨大的危機(jī)。英國相關(guān)機(jī)構(gòu)表示，在與汽車業(yè)相關(guān)的82.3萬個工作崗位中，有一半可能會因此減少，總共會減少大約40萬個。他們預(yù)測，“汽車批發(fā)、零售和維修”行業(yè)可能會裁員47.6%。
許多的汽車企業(yè)都已經(jīng)開始裁員了。阿斯頓馬丁和賓利這邊預(yù)計(jì)將裁員1500人。
“一旦休假支持被取消，政府將不得不長期努力維持這個行業(yè)的生存。
“我們不能讓這個行業(yè)空手而動。這個行業(yè)對國家至關(guān)重要。”
英國汽車銷量正處于二戰(zhàn)以來的低水平。今年4月，只有4321輛汽車產(chǎn)出，同比下降了97%。英國工業(yè)領(lǐng)袖們正在與部長們討論引入15億英鎊的舊車報廢計(jì)劃的可能性，類似于在上次金融危機(jī)中幫助拯救汽車市場的計(jì)劃。十年前的“舊車換現(xiàn)金”計(jì)劃被認(rèn)為重振了汽車行業(yè)，推動了30多萬輛汽車的銷售。
根據(jù)這一計(jì)劃，如果被交易的汽車至少有10年的歷史，汽車制造商將新車的要價降低1000英鎊，并由政府提供相應(yīng)的補(bǔ)貼。它們被廢棄了，那些污染嚴(yán)重的老舊車不再上路。再次運(yùn)作的風(fēng)險還是太高了。
有 “這是一場完美風(fēng)暴，供應(yīng)鏈中斷，組裝停產(chǎn)，汽車經(jīng)銷商關(guān)閉。今天的危機(jī)比十年前的金融危機(jī)更嚴(yán)重。”
英國脫歐后，人們擔(dān)心員工短缺。大多數(shù)汽車零部件都是進(jìn)口的，因此供應(yīng)渠道受到威脅。去年，在英國制造的130萬輛汽車中，約80%用于出口，其中大部分銷往歐洲大陸。
(原標(biāo)題：Jeremy Clarkson urges Brits to buy new cars to help save 400,000 jobs in the motor trade)
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